前畑造船株式会社
長崎県佐世保市。フェリー・客船・ケミカルタンカー等、あらゆる船舶を建造
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- 第３３４番船「第八十八南海丸」竣工
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南九海事株式会社様ご発注の第３３４番船、押船兼曳船“「第八十八南海丸」”が引渡されました。
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- 第３３７番船「かいせい」竣工
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山口県様ご発注の第３３７番船、漁業調査船“「かいせい」”が引渡されました。
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- 海進
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| 発注者 | 日本サルヴェージ㈱ |
|---|---|
| 主要寸法 | 70.3×26.0×5.0 |
| 備考 |
主として海難作業等に |
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- 第二芳泉丸
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| 発注者 | 日本ガスライン 株式会社 |
|---|---|
| 載貨重量 | 1294 TON |
| 載貨容積 | 1813㎥ |
| 資格 | NK，沿海，MO |
| タイプ | 独立円筒型タンク方式 |
| 主要設備 |
主機（2200PS × 1） 独立型LPGタンク × 2 可変ピッチプロペラ バウスラスター |
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- 第３３２番船「海進」竣工
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日本サルヴェージ株式会社様ご発注の第３３２番船、作業台船“「海進」”が引渡されました。
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- 第３３１番船「第二芳泉丸」竣工
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日本ガスライン株式会社様ご発注の第３３１番船、９９９総トン型LPGタンカー“「第二芳泉丸」”が引渡されました。
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- 第七日和
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| 発注者 | 株式会社青木組 |
|---|---|
| 主機 | 1000PS × 2 |
| 船級 | ＪＣＩ 限定沿海 |
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- フェリーいぜな 尚円
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| 発注者 | 沖縄県伊是名村 |
|---|---|
| 長さ | 79.30ｍ |
| 幅（型） | 13.20ｍ |
| 深さ（型） | 上甲板：7.40ｍ 車輌甲板：4.50ｍ |
| 総トン数 | 971トン |
| 資格 | JG 沿海（限定沿海1.5時間未満） |
| 旅客定員 | 通常定員：350名 最大定員：500名 |
| 搭載車輌 | 大型車×10台 乗用車×2台 又は乗用車×40台 |
| 船質 | 鋼 |
| 主機関 | 4000馬力×2基 |
| 主発電機 | 500KVA×3 |
| 推進器 | 4翼可変ﾋﾟｯﾁｽｷｭｰﾄﾞﾌﾟﾛﾍﾟﾗ×2 |
| 航海速力 | 19.00ノット以上 |
| 主要設備 | スラスター×2 バリアフリーエレベーター 可動甲板 フラップラダー フィンスタビライザー 可変ピッチプロペラ |
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- 第３３５番船「第七日和」竣工
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株式会社青木組様ご発注の第３３５番船、１９総トン型作業船“「第七日和」”が引渡されました。
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- 第３３０番船「フェリーいぜな尚円」竣工
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沖縄県伊是名村様ご発注の第３３０番船、９００総トン型旅客船“「フェリーいぜな尚円」”が引渡されました。
弊社初代社長・芳井一夫は
戦艦大和の建造主任を務めました。